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怎样去判断马尼拉草坪的质…

      现实中,发现一个同样且非常严重的问题,就是在起吊树木时,用吊带扎在树干上然后直接吊起,然后移栽一年以后,树死了却找不到原因,最后把树皮剥开一看,里面全部是空的。这种树木隐形拉伤的现象在工地上非常多。可能当时看不出来,但是过后会严重影响整个树木的生长。

大树起吊的标准流程:

      第一,对起吊部位处的装置,实际上是对起吊力度的缓冲,保护树皮不至于拉裂。另外,注意吊起树木之后,在空中要保持平稳,不要左晃右晃,不要说操作到一半发现问题,把吊在半空中的树又放下来,如此重复多次,那就错了。

      第二,在吊树的过程中一定不要碰裂,否则就完蛋了,因为整个树的重量太大了,一放下去就压树,土球是用草根包起来的,根本看不出来,但是种下去以后你就知道,所以说我们再起吊的时候非常的重,应该说呢避免碰面、隐形拉伤。

      第三,在装车和起吊时,我们现在更多地推荐使用三角法,用两个支撑点去把整个树木的重力分散,对树皮的损伤就减少了很多。另外,我们现在还开发一种树干的吊装保护,由防滑垫和保护片拼接而成。一般吊树都是用扎带,而用了防滑垫以后,它可以活动并且胶垫弹性大,很灵活但是不会出轨,对树皮的保护达到很好的效果。

      第四,是对土球的固定。在大树上车以后,下面一定要用一些沙子、沙袋、软布片等材料,将土球卡牢垫死,而且要用绳子去固定,就是说土球一定不能晃动,一点晃动都不能有。因为我们知道,无论是上工地也好或是出苗圃也好,路况很差难免晃动,如果碰到旁边的车厢又会松散。

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